Motor (općenito poznat kao "motor") odnosi se na elektromagnetski uređaj koji ostvaruje pretvorbu ili prijenos električne energije prema zakonu elektromagnetske indukcije. Dijeli se na elektromotore (simbol M) i generatore (simbol G).
Podjela
1. Prema vrsti radnog napajanja: može se podijeliti na DC motore i AC motore.
1) Istosmjerni motori mogu se podijeliti na istosmjerne motore bez četkica i brušene istosmjerne motore prema njihovoj strukturi i principu rada.
Brušeni istosmjerni motori mogu se podijeliti na istosmjerne motore s permanentnim magnetima i elektromagnetske istosmjerne motore.
Elektromagnetski istosmjerni motori mogu se podijeliti na serijski pobuđene istosmjerne motore, paralelno pobuđene istosmjerne motore, odvojeno pobuđene istosmjerne motore i spojeno pobuđene istosmjerne motore.
Istosmjerni motori s trajnim magnetima mogu se podijeliti na istosmjerne motore s trajnim magnetima rijetkih zemalja, istosmjerne motore s feritnim permanentnim magnetima i istosmjerne motore s permanentnim magnetima od aluminija i kobalta.
2) Među njima se AC motori također mogu podijeliti na jednofazne motore i trofazne motore.
2. Prema strukturi i principu rada, može se podijeliti na istosmjerne motore, asinkrone motore i sinkrone motore.
1) Sinkroni motori mogu se podijeliti na sinkrone motore s trajnim magnetima, reluktantne sinkrone motore i histerezne sinkrone motore.
2) Asinkroni motori se mogu podijeliti na asinkrone motore i kolektorske motore izmjenične struje.
Asinkrone motore možemo podijeliti na: trofazne asinkrone motore, jednofazne asinkrone motore i asinkrone motore s osjenčanim polom itd.
AC komutatorski motori mogu se podijeliti na: jednofazne serijski pobuđene motore, AC/DC motore dvostruke namjene i repulzivne motore.
3. Prema načinu pokretanja i rada, mogu se podijeliti na: jednofazne asinkrone motore s pokretanjem kondenzatorom, jednofazne asinkrone motore s pokretanjem kondenzatorom, jednofazne asinkrone motore s pokretanjem kondenzatora i jednofazne jednofazne motore s pogonom kondenzatora fazni asinkroni motori.
4. Prema namjeni se dijele na: pogonske motore i upravljačke motore.
1) Pogonski motori mogu se podijeliti na: motore za električne alate (uključujući alate za bušenje, poliranje, brušenje, urezivanje, rezanje, razvrtanje i druge alate), motore za kućanske aparate (uključujući perilice rublja, električne ventilatore, hladnjake, klima uređaje, rekordere, videorekorderi, DVD playeri, usisavači, kamere, sušila za kosu, električni brijači itd.) i ostala opća mala mehanička oprema (uključujući razne mali alatni strojevi, mali strojevi, medicinska oprema, elektronički instrumenti itd.) motori.
2) Upravljački motori se dalje dijele na: koračne motore i servo motore itd.
5. Prema strukturi rotora, može se podijeliti na: kavezni indukcijski motor (nazvan kavezni asinkroni motor u starom standardu) i indukcijski motor s namotanim rotorom (nazvan namotani asinkroni motor u starom standardu).
6. Prema brzini rada, može se podijeliti na: motor velike brzine, motor male brzine, motor konstantne brzine, motor s regulacijom brzine. Motori male brzine dalje se dijele na motore reduktora, elektromagnetske reduktore, motore momenta i sinkrone motore s kandžama.
Motori s regulacijom brzine mogu se podijeliti na motore s konstantnom brzinom korak po korak, motore s konstantnom brzinom korak po korak, motore s promjenjivom brzinom korak po korak i motore s promjenjivom brzinom korak po korak, kao i elektromagnetske brzine- regulacijski motori, istosmjerni motori s regulacijom brzine, PWM motori s promjenjivom frekvencijom s regulacijom brzine i motori s regulacijom brzine s uključenom reluktancijom.
Brzina rotora asinkronog motora uvijek je nešto manja od sinkrone brzine okretnog magnetskog polja.
Brzina rotora sinkronog motora uvijek se održava na sinkronoj brzini bez obzira na veličinu opterećenja.